公路通信監(jiān)控收費站建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)工程分項資質(zhì)；或建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項資質(zhì)；或建設(shè)部授權(quán)省級建設(shè)主管部門審批的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項工程資質(zhì)。 

建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包收費系統(tǒng)工程分項資質(zhì)；或建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項資質(zhì)。企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)、財務(wù)負(fù)責(zé)人的身份證明、職稱證書、任職文件及相關(guān)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求提供的材料。

企業(yè)近5年承擔(dān)過2條以上高速或一級公路通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程300公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)具有公路工程及交通工程專業(yè)職稱的人員不少于100人，其中具有中級以上職稱的人員不少于50人。為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活提供運輸保障，具有十分重要的意義。

該《條例》的出臺填補(bǔ)了我國收費公路管理法規(guī)的空白，為各級政府、交通主管部門規(guī)范和加強(qiáng)收費公路管理，解決人民群眾普遍關(guān)注的收費站點設(shè)置過多問題，提供了強(qiáng)有力的法律依據(jù)。不得在主線上設(shè)置收費站，省際之間確需設(shè)置收費站的除外。

非封閉式收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少于50公里。高速公路以及其它封閉式收費公路應(yīng)當(dāng)實行計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)收費，提高車輛通行效率和收費公路網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)與管理水平。