標志標線信號燈主要是停車讓行和減速讓行，都是通過交通標志標線確定了優(yōu)先通行的先行，另一方讓行。工程救險車的優(yōu)先通行權(quán)。根據(jù)《道路交通安全法》第53條1款的規(guī)定，這類車輛可以使用警報器、標志燈具。

  根據(jù)《道路交通安全法》第54條2款的規(guī)定，這類車輛應當按照安全作業(yè)標準作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但不得逆向行駛。行人相對于機動車享有優(yōu)先通行權(quán)；即使行人已經(jīng)違章，車輛仍應當減速慢行、注意避讓行人。

  依據(jù)《道路交通安全法》第47條的第1款和第2款的規(guī)定，行人在通過人行橫道或是沒有交通信號的道路時，機動車應當避讓?？梢韵碛袃?yōu)先通行權(quán)，但有一個前提：不得影響過往車輛通行，而且其權(quán)利內(nèi)容只是行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，仍需遵守行車速度和信號燈的限制。

  該條規(guī)定了其他過往車輛和人員的注意避讓義務。 　其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。我國目前專用車道主要是公交專用車道、奧運專用通道。即使行人已經(jīng)違章，車輛仍應當減速慢行、注意避讓行人。依據(jù)《道路交通安全法》第47條的第1款和第2款的規(guī)定。

  行人在通過人行橫道或是沒有交通信號的道路時，機動車應當避讓。該法條未規(guī)定并沒有區(qū)分行人在通過人行橫道或橫過路口時是否系遵守交通規(guī)則通行，即不管行人通過人行橫道或者橫過道路時是否違反交通規(guī)則，機動車均應讓行。換句話說，即使行人違反交通規(guī)則從人行橫道或者路口通過，機動車均應避讓。