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大連安達(dá)交通工程有限公司

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標(biāo)簽:公路通信收費(fèi)監(jiān)控

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  • [技術(shù)知識(shí)] 道路面監(jiān)控系統(tǒng)采用什么樣的攝像機(jī)

    道路面監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)高速公路干線進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況。公路通信收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)它主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),將攝像機(jī)、路上埋設(shè)的各種傳感器、可變情報(bào)板等連接,收集交通數(shù)據(jù),把車(chē)流量等情況及時(shí)傳達(dá)給管理部門(mén),這些信息經(jīng)過(guò)預(yù)置的交通控制策
    發(fā)布時(shí)間:2021-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • [行業(yè)新聞] 公路通信收費(fèi)監(jiān)控方案設(shè)計(jì)

    根據(jù)高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)要求,方案配置綜合監(jiān)控系統(tǒng)和公路通信收費(fèi)監(jiān)控子系統(tǒng)解決方案?!褡冸娝娏ΡO(jiān)控子系統(tǒng)●電氣火災(zāi)監(jiān)控子系統(tǒng)●消防設(shè)備電源監(jiān)控子系統(tǒng)●消防應(yīng)急照明和疏散子系統(tǒng)●高速公路供配電運(yùn)維管理云平臺(tái)方案建立基于云平臺(tái)的“監(jiān)
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-22   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • [行業(yè)新聞] 高速公路供配電系統(tǒng)

    高速公路供配電系統(tǒng)傳統(tǒng)維護(hù)的缺點(diǎn)有以下幾點(diǎn):●巡檢工作量大:由于變電所分布在幾十至幾百公里的高速公路上,需要沿高速路逐一巡查;●設(shè)備發(fā)生故障后上報(bào)不及時(shí)、維修效率低;●維護(hù)、維修狀態(tài)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控,維護(hù)、維修進(jìn)度無(wú)
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-13   點(diǎn)擊次數(shù):79

  • [技術(shù)知識(shí)] 當(dāng)?shù)氐墓吠ㄐ攀召M(fèi)監(jiān)控規(guī)章制度

    公路通信收費(fèi)監(jiān)控收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì);或建設(shè)部授權(quán)省級(jí)建設(shè)主管部門(mén)審批的公路交通工程專業(yè)承包通信系統(tǒng)分項(xiàng)工程資質(zhì)。年承擔(dān)過(guò)2條以上高速或一級(jí)公路交通安全設(shè)施的施工,累計(jì)施工里程300?!」镆陨?,工程質(zhì)量合格
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-17   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • [公司新聞] 公路通信收費(fèi)監(jiān)控需傳輸大量的信息

    公路通信收費(fèi)監(jiān)控為了達(dá)到高速公路給人們帶來(lái)安全、舒適、快速服務(wù)之目的,除了需要平坦、寬闊、悅目的路面之外,從提供單純的話音業(yè)務(wù)發(fā)展到包括語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和圖像等多種信息的綜合通信,并從模擬通信向數(shù)字通信演變,并要為高速公路內(nèi)部各部門(mén)
    發(fā)布時(shí)間:2019-06-03   點(diǎn)擊次數(shù):61

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